Dünyanın İlk 3D Baskılı Tren İstasyonu İnşa Edildi

Nüshet Çamuşoğlu / nushet@ekoyapidergisi.org
Japon teknoloji şirketi Serendix, Japonya'nın Arida kentinde "dünyanın ilk 3D baskılı tren istasyonu" projesini hayata geçirdi. Bu yenilikçi yapı, yalnızca birkaç saat içinde tamamlanarak inşaat sektöründe çığır açan bir uygulamaya dönüştü.

3D baskılı yapı, son tren seferiyle sabahki ilk sefer arasında inşa edildi

JR West Japan Group ve mimarlık stüdyosu Neuob iş birliğiyle geliştirilen proje, 1948 yılında inşa edilen eski ahşap yapının yerine modern bir 3D baskılı bekleme alanı sunuyor. Yapı, tren seferlerinin olmadığı yalnızca altı saatlik zaman diliminde istasyon sahasında monte edildi.

3D baskılı tren istasyonu

Dört parça, yedi günde üretildi, altı saatte monte edildi

Serendix, istasyonun çatısını, arka duvarını ve yan duvarları ile zemini oluşturan iki köşe parçasını 3D yazıcıyla önceden üreterek montaj sürecini hızlandırdı. Özel hızlı kuruyan harç, robot kol ve memesiyle katman katman basılarak şekillendirildi. Yapıya donatı çeliği ve beton eklenerek yapısal dayanıklılık sağlandı. Tüm parçalar yalnızca iki saatte monte edildi.

3D baskılı tren istasyonu

Yerel unsurlar kabartmalarla vurgulandı

Hatsushima İstasyonu bekleme alanı, 6,3 metre genişliğe, 2,1 metre derinliğe ve 2,6 metre yüksekliğe sahip kemerli bir çatıya sahip. Arka duvarında Arida bölgesinin simgeleri olan mandalina ve palamut balığı, 3D baskı tekniğiyle kabartma olarak işlendi.

Neuob kurucusu Hiroshi Ota, yuvarlak ve yumuşak formların kalıpla beton dökümüne kıyasla 3D baskıda çok daha kolay ve ekonomik bir şekilde elde edilebildiğini vurguladı.

3D baskılı tren istasyonu

Dikey baskı yöntemiyle estetik ve dayanıklılık sağlandı

Serendix, bu yapıda parçaları yatay değil dikey olarak 3D baskı ile üreterek, yağmur izlerinin görünürlüğünü azaltan dikey katmanlı bir doku elde etti. Bu yöntem aynı zamanda binanın bakımını da kolaylaştırıyor.

Temmuz ayında kullanıma açılacak

İstasyonda dış çevre düzenlemeleri ve bilet gişelerinin montajı tamamlandıktan sonra Temmuz ayında istasyonun kullanımına açılması planlanıyor.

3D baskılı tren istasyonu

Serendix 3D baskılı istasyon modelini yaygınlaştırmak istiyor

Serendix, Hatsushima örneğinde olduğu gibi 3D baskılı istasyon yapılarının inşaat süresini önemli ölçüde kısaltması ve maliyetleri azaltması nedeniyle yaygınlaştırmayı hedefliyor. Şirketin açıklamasına göre geleneksel yöntemle bir istasyon binası bir ila iki ayda tamamlanabilirken, 3D baskılı yapılar birkaç saat içinde monte edilebiliyor.

Ayrıca Japonya'da inşaat sektöründe yaşanan iş gücü sıkıntısı ve artan işçilik maliyetleri, bu tür yenilikçi çözümleri daha cazip hale getiriyor. Serendix, hızlı montaj süresi sayesinde bu yöntemin uygun maliyetli ve sürdürülebilir bir çözüm sunduğunu belirtti.


Yorum yaz...

Teşekkür ederiz. Yorumunuz onaylandıktan sonra yayınlanacaktır.
Üzgünüm. Yorumunuz gönderilemedi. Lütfen tekrar deneyin.
  • (Yayınlanmayacak)